Суждение о том или ином автомобиле, несомненно, выстраивается на основании личного опыта эксплуатации и его объективность весьма условна. Завод-производитель, со своей стороны, дает информационную презентацию моделей, основываясь на заложенных конструкторами характеристиках, что также не может служить критерием объективности при оценке эксплуатационных качеств машины.

Где-то есть золотая середина. Что касается флагмана отечественного легкового автомобилестроения, то UAZ Patriot имеет четко выраженные положительные конструктивные особенности, обладая при этом рядом недостатков, о чем пишут владельцы на форумах и пилоты в отчетах о тест-драйвах.

Экстерьер и интерьер салона

Поддаваясь общему настроению автопроизводителей, направленному на улучшение комфортности транспортных средств, ульяновцы обновили в 2012 году внутренний интерьер салона и УАЗ Патриот стал вполне европейским с новой торпедой и улучшенной цветовой гаммой элементов отделки. Внешне внедорожник по-прежнему имеет вид лихого парня, которому все нипочем, что всегда радовало любителей загородных поездок.

Характеристики проходимости

Не так много осталось сегодня настоящих покорителей бесконечных земных просторов, и UAZ Patriot один из них. Классический рамный внедорожник с зависимой подвеской, раздаточной коробкой и полным приводом – он полностью оправдывает ожидания владельцев, преодолевая снежные заносы и весеннюю распутицу, карабкаясь на крутые склоны и проходя вброд речки.

Высокий крутящий момент дизельного двигателя (270 Н.м при 1800-2800 об/мин) обеспечивает великолепные тяговые усилия, чтобы тяжелая машина сама выехала из сугробов или грязевой лужи и вытащила севших на мосты коллег. УАЗ Патриот, оснащенный бензиновым двигателем, обладает большей мощностью и легко проходит по любому бездорожью.

Динамика и маневренность

Как и любой тяжелый внедорожник, UAZ Patriot не может похвастаться высокими скоростными характеристиками. Завод-производитель говорит о максимальной скорости в 150 км/ч для бензинового агрегата и в 135 км/ч для дизеля. Эксплуатация машин показывает, что оптимальная скорость для них по трассе около 110 км/ч. Это не так много, как может показаться, но, с другой стороны, УАЗ Патриот не стремится стать машиной для авторалли. Маневрировать на большой скорости на отечественном джипе сложновато, так как здесь мешает большая парусность и слабая информативность руля, которую отмечают владельцы.

Экономичность

Автомобиль весом в 2,7 тонны, конечно, много потребляет топлива, и с этим нужно смириться. При скорости 90 км/ч бензиновый двигатель потребует 11,5 л на 100 км, а при 120 км/ч расход бензина повысится до 15,5 л. Дизель более экономичен и при тех же скоростях израсходует 9,5 и 12,5 л соответственно. В период обкатки нового UAZ Patriot показатели расхода топлива могут достигать 20 л на 100 км, что считается нормой.