6
| Правда про Домбай. Рассказ горнолыжника | ||||
 |
11.01 15:18 |  |
3769 | |
| evgmaz | ||||
| Домбай – это уникальное и неповторимое по красоте место на Земле; маленькая полянка, окруженная со всех сторон величественными горами. Особенно интересны воспоминания тех, кто впервые посетил Домбай, приехав темной ночью. Утром, выйдя на улицу и продирая от яркого света глаза, гости испытывают шок от падающих сверху водопадов и свисающих над головами ледников (эффект 3D отдыхает по сравнению с этим ощущением). Бесспорно, Домбай заслуживает того, чтобы там побывать хотя бы один раз в жизни……  Данное фото изначально выбрано неудачным, "труба на фоне гор", чтобы сразу было понятно, что об эстетике поляны давно никто не задумывался. Подобного рукотворного хлама, унижающего природную красоту, там полно! Но в данной статье на основании своего опыта хочу рассказать о проблемах и особенностях отдыха в Домбае. За последние 10лет в Домбае побывал не менее 5 раз, последний раз в 2010г. Итак, как вы думаете, куда стоит эта очередь? (Дата съемки: май 2010г.)  Можно догадаться, что на подъемник (знающие люди скажут, что на старый вагончик (маятниковую дорогу), сохранившийся еще с советских времен, который поднимает туристов на вершину г. Мусса-Ачитара).  А что обсуждают люди в очереди в данный момент? А то, что рядом построена новая современная канатная дорога за федеральные средства,  но она НЕ РАБОТАЕТ по простой причине: хозяева старого вагончика «натравили» на руководство новой дороги налоговую и органы Ростехнадзора, чтобы не потерять собственную прибыль от старого бизнеса, процветающего десятилетиями. По крайней мере, такие слухи ходили по Домбаю еще в 2010г., хотя сейчас, возможно, местные кланы уже перевели под себя новый прибыльный бизнес. А как в целом устроен бизнес подъемников? Все очень просто, каждый клан контролирует свой участок подъемников: одни-маятниковую дорогу (вагончик), другие-старые кресельные подъемники (5 очередей).  Причем, естественно, про билеты, кассовые аппараты и тем более магнитные карточки никто никогда не слышал..... Возвращают людей вниз по памяти!; причем удивительно то, что хорошо запоминают, поднимался ты на их подъемнике, либо на подъемнике конкурента. Все происходит сугубо за нал, причем рассчитываться нужно всякий раз перед каждым подъемом. Происходит это по следующему сценарию: 1. Сперва поднимаешься на вагончике по цене 250 руб. с чел. (цены указаны за 2010г.) 2. Затем поочередно поднимаешься на двух креселках до зоны катания, т.е. до 5-ой очереди (цена по 200 руб. за каждый подъем) 3. Затем катаешься на 5-ой очереди (каждый подъем в районе 100 или 150 руб.) Перед каждым подъемом в зоне катания, нужно: а). снять лыжи (не по бетонным же плитам шаркать) б). принести их до места посадки на подъемник в). снять горнолыжные перчатки г). залезть в карман за кошельком д). достать нужную купюру и оплатить поездку (продолжая держать лыжи в руках) е). получить сдачу ж). положить обратно кошелек з). надеть перчатки и). удачно запрыгнуть на подъемник, не ударившись (подъемник не тормозит во время посадки) к). не слететь с подъемника во время подъема вверх (защитные цепочки далеко не на каждом кресле; а в тех, что есть мало смысла) л). удачно спрыгнуть с него, не ударившись (очень опасно ездить с рюкзачком; у меня один раз лямка зацепилась за кресло при сходе с подъемника) Тем, кто хоть раз катался на горнолыжных курортах в Европе, должно быть дико от всего вышесказанного, но это еще цветочки! В 2010г. мы стали свидетелями, как сорвался трос кресельной дороги (некоторые девушки из нашей компании как раз находились на подъемнике). Слава богу, никто серьезно не пострадал, но трос, по словам отдыхающих, срывался уже не один раз. К тому же можно надолго зависнуть на подъемнике по другим более банальным причинам, например, из-за отключения электричества. К тому же на трассах отсутствуют какие-либо указатели, ограничительные флажки или защитные сетки. В тумане (который бывает очень часто) можно по неосторожности слететь в пропасть. (С моими двумя друзьями так, кстати, однажды и произошло, благо, высота оказалась только несколько метров и был глубокий снег.)  Это все к тому, что произошедшее вчера на Домбае - это закономерность при существующем отношении к технике безопасности и к отдыхающим. А как вы думаете, зачем там нужен ратрак?  Очевидно, что не для того, чтобы склоны укатывать.....(как в цивилизованном мире). Ратраки в Домбае используют только для бизнеса-поднимать лыжников или катать туристов на склоны соседних гор, ну и еще девушки на их фоне очень любят фотографироваться! Уровень цен в целом абсолютно не соответствует уровню качества услуг, но при этом сами цены стали заоблачными. Скажем, чай из местных горных трав в самой обычной забегаловке Домбая стоит порой дороже элитного чая в хорошем ресторане в центре Москвы. Стакан местного напитка (Айрана) стал стоить столько, сколько стоит 3-х литровая банка Айрана в Черкесске или в том же Карачаевске. Небольшая домбайская поляна застраивается хаотично без какого-либо ген.плана или хотя бы рационального размещения объектов, представляя собой одну строительную площадку или помойку с мусором. В гостиницах лучше не жить, имеются почти 100%-ые шансы, что придется принимать душ под холодной водой. В этом смысле, жилье на частном секторе предпочтительней, поскольку во всех квартирах стоят электрические тэны. Сам не видел, но отдыхающие в 2011г. рассказывали, что пешеходную прогулочную тропу, ведущую на Алибек, перегородили шлагбаумом и теперь гулять всех пускают только за 100 руб. с человека. (естественно опять все без билетов и кассовых аппаратов). Выводы: 1. Домбай - это по факту уже не территория РФ, на ней не действуют российские законы и она уже не контролируется не только федеральной властью, но, наверное, уже и региональной властью. Все отдано на откуп местным кланам. 2. Отдых в Домбае на протяжении последних 10-и лет становился все менее качественным, менее безопасным, но более дорогим. P/S А почему туда, собственно, едут лыжники? Да потому что там есть почти гарантированный снег в мае, чего совсем не скажешь о большинстве европейских курортов. Но, вероятно, настало время рассматривать альтернативные варианты (например, катание на ледниках в Альпах, где доступно круглогодичное катание) Да и красота такая, что перед ней порой блекнут перечисленные выше особенности Домбайского отдыха:  |
||||
| Обсудить в блоге автора | ||||
