Причем рядом с этой бумажкой висит номер выданный округом. Так просто округ выдать этот номер не мог, значит где-то должен быть договор аренды, где, опять же, в теории, должны быть прописаны конфликтные ситуации.

Еще, на некоторых гаражах нет бумажек, зато есть, какие-то «черные метки» с номерами написанными красной краской. Интересно, это номера новых договоров, или просто порядковый номер по которому его должны снести?

Сразу хочу сказать, что гаражи, эти железные ящики, расставленные по дворам, меня раздражают и мне хотелось бы, чтобы вместо них были, например, детские площадки или, просто зеленые насаждения. В то же время, я отлично понимаю, что ситуация с парковочными местами в Москве аховая и людям некуда ставить машины. Потом, не стоит забывать, что те, у кого есть гаражи, заплатили за них большие деньги и, судя по всему, платят городу за аренду земли (а как иначе может быть?).

В этот же день зашел на ТПУ (транспортно-пересадочный узел) Планерная. Как мне помнится, задумка была такая – город ставит бесплатные парковки около выходов конечных станций метро, благодаря чему, в городе снизится поток машин, да и людям будет удобнее, чем в пробках целых день толкаться, или искать, где поставить машину во дворах.

Однако, когда я поднялся на 3-й этаж (первые два этажа и -1 этаж изначально предназначались для коммерческих площадей), где ожидал увидеть парковку, я увидел там автосалон. Без особых изысков и рекламы – просто новые машины на парковочных местах и менеджеры вокруг ходят – продают. Такие дела.
Вот, сайт ТПУ с ценами на парковку.

Вот мне интересно, город потратил мои (и других москвичей) деньги на строительство ТПУ. Цель была – разгрузить, хоть чуть-чуть город от автомобилей. А в результате, кто-то зарабатывает на этом неплохие деньги.

PS После небольшого поиска в сети, увидел, что не я первый обратил внимание на ТПУ..