6
| Социальный эксперимент | ||||
 |
1.09 15:52 |  |
1827 | |
| oreh | ||||
| 29 августа на станции столичного метро "Комсомольская" начался эксперимент: один из входов ее открыт только для обладателей социальных карт. Всем остальным, включая приезжих, рекомендовано пройти через подземный переход. *** У нас, как известно, все делается для человека и его блага. Московское метро – не исключение. Особенно остро эту заботу чувствуешь в час-пик на «Кольцевой». Для начала толпа народу трамбует тебя непосредственно при входе на станцию, где из пяти-шести дверей парочка почему-то постоянно закрыты. Для кого припасены эти двери мы не знаем, но там уже такие слои пыли, что последними, кто там проходил, были, наверное, наши родители. Потом нас встречают эскалаторы, один из которых непременно не работает, а с учетом того, что эскалаторов, как правило, не больше трех, то это не может не радовать тысячи сдавленных в лепешку пассажиров. А конкретно на «Комсомольской» один вестибюль вообще не работал, потому что опасались, что он не справится с потоками пассажиров: построили и поняли, что построили плохо. Теперь его открыли, потому что ремонтируют другой вестибюль и там тоже стало невозможно ходить. Но поскольку этот реликтовый вестибюль все равно никуда не годен, то придумали хитрый социальный эксперимент – пускать в него только по социальным картам. То есть только стариков, инвалидов и детей. Чтобы старички и инвалиды не мучились. В прошлые годы их мучения никого, видимо не смущали. Нет, конечно, здорово, что для стариков, инвалидов и им подобных организовали отдельные ворота. Но вот подойдет к ним приезжий ветеран из Курска, а ему скажут: дед, у тебя же нету социальной карты? Нету. Ну и ступай отседова. Вон пророй в Курске себе метро две станции и катайся от «Начальной» до «Конечной». Блокадник питерский приедет, а ему ответят, что это в Питере он блокадник, а в Москве – приезжий. Это же площадь трех вокзалов. Там иногородних больше, чем москвичей, и среди них есть и старые, и малые, и больные, и убогие. Я еще раз говорю: некоторый здравый смысл в этой затее с отдельным входом был, но как всегда получилось так, что лучше бы не делали. Но если так поступили конкретно на «Комсомольской», что мешает распространить эту практику на другие станции? Можно вообще повсеместно пускать только по социальной карте – и это здорово снизит нагрузку на задыхающийся метрополитен. А заодно укрепит борьбу с терроризмом. У шахидов же нету социальных карт. По крайней мере, я на это надеюсь. |
||||
| Обсудить в блоге автора | ||||
