6
| Профессия оператор | ||||
 |
22.05 13:20 |  |
2102 | |
| i-cherski | ||||
| Интересно, много ли написано книжек про операторов? Я вот считаю, что мало, и эти герои постоянно остаются за кадром не только в прямом смысле, а жаль. Труд оператора - один из самых каторжных на ТВ, если не самый каторжный. Особенно, если съемки на улице. В любую погоду (а во время съемок она обычно предельно хреновая) оператор должен находиться на оптимальной точке для съемки. Например, в грязной придорожной канаве по колено в талой воде, ибо так лучше всего получится запечатлеть колеса проносящегося мимо автомобиля. Ну и т.д. Конечно, солнечный Сан-Тропе в мае чудовищными условиями не отличается. И когда мы с Вадимом помогали коллегам из программы "Карданный вал" снимать их сюжет, оператора всего лишь нужно было засунуть в багажник кадиллака и повозить впереди машины с ведущим. Собственно, это совпадало с нашими планами - надо же было проверить, помещается ли в багажнике труп. Для начала нужно было зафиксировать крышку, чтобы не опускалась от ветра. Штатив подошел.  Потом подошел оператор Сергей и приступил к погрузке себя.  Почти получилось  А теперь совсем получилось.  К счастью, спинки заднего ряда в этом купе откидываются, так что можно просунуть ногу в салон. Правда, немного мешают наши чемоданы, переложенные из багажника. Но в багажнике они бы мешали Сергею еще сильнее.  Конечно, операторов возят не только в багажнике: иногда они снимают и из салона. Правда, при такой съемке даже в жару легко можно отморозить руки. Скорости 60 для этого уже достаточно. И да, на узких дорогах машина с оператором вынуждена ехать по встречке. На горном серпантине с закрытыми поворотами это делать особенно комфортно и безопасно. Тем более, что при резком уходе машины вправо от встречного грузовика, оператор вполне может поймать головой ветку дерева, растущего на обочине или фонарный столб. В общем, чудо, а не профессия.  Сюжет вышел сегодня на рен-тв, всё удалось. Полагаю, что в 9 утра в воскресенье его посмотрело абсолютное большинство населения. Апдейт: нарыл отчет пятилетней давности на ту же тему. Правда, у Q7 все же багажник побольше, но из него и вылететь проще: http://www.liveinternet.ru/users/chersk  |
||||
| Обсудить в блоге автора | ||||
