5
| Математическая задача для Собянина | |
 |
20.11 16:51 |
 1291 |
| Собянин тут высказался за то, что убрать троллейбусы с центральных улиц Москвы. Нашлись у него и подпевалы, утверждающие, что якобы "этот вид транспорта в центре действительно является постоянным источником заторов". Какова наглость - не частный транспорт, видите ли, создаёт пробки, а троллейбусы! Для тех, кто верит в это, и персонально для Собянина, предлагаем математическую задачу. Стандартный троллейбус типа ЗиУ-682 имеет габариты 11,6 на 3 метра, число сидячих мест - 30 (в сочленённом варианте, используемом в Москве - габариты 17,5 на 2,5 метра, число сидячих мест - 37—51 (в зависимости от модификации)). Для простоты расчёта будем считать, что число пассажиров в троллейбусе равно числу сидячих мест (можно брать больше, но это только подтвердит правоту сделанных далее выводов). Предположим теперь, что Собянин отменил троллейбусы, и все пассажиры троллейбусов вынуждены пересесть на частные автомобили (откуда все они возьмут деньги на покупку автомобилей - этим вопросом, как говорят в задачах по физике, пренебречь). Габариты одного легкового автомобиля (возьмём для примера ВАЗ-2110) составляют 4,26 на 1,68 метра (для прочих моделей, в том числе иномарок, цифры отличаются не принципиально). Вопросы задачи: 1. сколько частных автомобилей понадобится для замены одного троллейбуса? 2. во сколько раз площадь, занимаемая этим самым количеством частных автомобилей, больше, чем площадь, занимаемая одним троллейбусом? 3. и кто же из них создаёт пробки? 4. куда надо послать тех, кто предлагает убрать троллейбусы с центральных улиц? Дополнение. так вот, для справки, далеко не полный список тех троллейбусных маршрутов, которые будут уничтожены в результате реализации инициатив Собянина (в список вошли только те маршруты, которые имеют достаточно протяжённую трассу в ЦАО): Б (Садовое кольцо) 2 (Фили ↔ Метро «Китай-город») 3 (Улица Милашенкова ↔ Трубная площадь) 4 (Улица Лебедева ↔ Кинотеатр «Ударник») 8 (Москворецкий рынок ↔ Красная площадь) 9 (Гостиница «Останкино» ↔ Лубянская площадь) 10 (Даниловская площадь ↔ Самотёчная площадь) 12 (Больница МПС ↔ Метро «Китай-город») 25 (Проспект Будённого ↔ Лубянская площадь) 31к (Стадион «Лужники» ↔ Трубная площадь) 33 (Улица Кравченко ↔ Метро «Китай-город») 44 (Метро «Парк Победы» ↔ Метро «Александровский сад») 47 (Бескудниковский переулок ↔ Самотёчная площадь) 62 (Метро «Юго-Западная» ↔ Кинотеатр «Ударник») 63 (138-й квартал Выхина ↔ Лубянская площадь) 69 (ВВЦ (южн.) ↔ Петровские ворота) 79 (Стадион «Лужники» ↔ Савёловский вокзал) Ещё один вопрос: сколько людей потеряют работу с ликвидацией этих маршрутов? |
|
| Обсудить в блоге автора | |
