Эксперты установили причину крушения частного самолета Falcon в аэропорту Внуково: виновными названы пьяные работники аэропорта. Однако блогеры считают, что это не так, и сочувствуют диспетчеру-стажеру, которая пережила выкидыш во время следствия.
Эту новость можно было бы читать с истерическим смехом, если бы мы не знали, что водитель снегоуборщика страдает болезнью сердца и вообще не пьет, а диспетчер-стажер, которая ВТОРОЙ ДЕНЬ работала, не МОЖЕТ принимать самостоятельных решений и ВСЕГДА работает под управлением старшего диспетчера, который должен контролировать ее действия. И, что важнее всего, эти чертовы снегоуборочные машины были в слепой зоне для диспетчера, и она даже если бы хотела, то не могла бы их увидеть.
....продолжается расследование обстоятельств катастрофы самолета Falcon 50. И становятся известны все новые и новые подробности. В понедельник в интернет «утекли» записи переговоров диспетчеров с экипажем разбившегося самолета и бригадиром снегоуборщиков. Правда, записи оказались не полными, не дающими полного представления о том, что же произошло на взлетной полосе аэропорта «Внуково».
Вот, что бесит во всей этой истории с аэропортом Внуково: один человек там точно невиновен, просто стал жертвой звериной жестокости Следственного комитета.
Диспетчера-инструктора Круглова из Внуково заключили под стражу до 21 декабря, несмотря на предлагаемый адвокатами залог или вариант домашнего ареста. Стажера Светлану Кривсун отправили под домашний арест. Добавлю, что авиадиспетчера ввели в зал суда В НАРУЧНИКАХ ПОД КОНВОЕМ. На 8 ноября профсоюз авиадиспетчеров России готовит митинг в защиту арестованных.
В связи с гибелью исполнительного директора компании Total при вылете из «Внуково» под стражу взято уже пять человек. Кроме водителя снегоуборочной машины, в кутузку доставлены ведущий инженер аэродромной службы Леденев, руководитель полётов Дунаев, диспетчер Круглов и стажёрка диспетчерской службы Кривсун.
«…Через 14 секунд после начала движения самолета до взлета экипаж наблюдал объект, идентифицированный им как "машина, пересекающая дорогу". Наблюдение данного объекта не вызвало опасения экипажа, и взлет был продолжен в обычной манере с соблюдением стандартных авиационных процедур…»
Отлично! Просто нет слов! Авиакомпания "Ямал" в связи с катастрофой во Внуково-3 опубликовала анализ практики несанкционированного выезда на ВПП в аэропортах России, основанный на отчетах своего летного персонала. Далее, видимо, последовал "отраслевой скандал" - и публикацию заставили убрать с сайта авиакомпании. Но "Ведомости" успели перехватить информацию. Показательно, что администрации всех аэропортов, об инцидентах в которых сообщала авиакомпания, и с которыми, по законам журналистики, постарались связаться "Ведомости", тем или иным способом уклонились от комментариев.
В Басманном суде сегодня было жарко. Несмотря на полную убогость доводов следователя о необходимости арестовать ПОДОЗРЕВАЕМОГО Мартыненоко Владимира - чудес не произошло, сработало самое мощное в Мире "Басманное правосудие". Значит будем поднимать дело на другие высоты!!!
Коллеги обратились с письмом в СК РФ, в котором просят отпустить всех фигурантов по делу о разбившемся самолете "Falcon-50" под подписку о невыезде. По их словам, подозреваемых допрашивали на территории терминала в течение 48 часов. Все они плохо себя чувствуют и подавлены. Светлане Кривсун пришлось вызывать скорую...
Для меня это не просто дело водителя технической службы "Внуково" Мартыненко В.П. - это огромная социальная проблема безопастности перелетов, лично моя, моей семь, моих близких и просто граждан моей страны. Да - хочу жить нормально, в нормальной стране, хочу летать не беспокоясь за жизнь близких! Принял ситуацию не профессионально - близко к сердцу, опустил забрало - теперь не успокоюсь пока не снесу "бошки", виновным в этой трагедии ссукам!
Боже, какой позор! Я вначале думала, - это шутка такая, по аналогии с "Днем жестянщика" у автомобилистов. Нет, 20 октября - действительно, Международный день авиадиспетчера... Как его "отметили" во "Внуково", теперь знают все!
Вообще, гибель Кристофа де Маржри - это прямое следствие правления Владимира Путина. И абсолютно закономерное следствие. Почему? А все очень просто.
Этот человек сделал ставку на гопников. Он стал строить не умное государство. Он и не мог строить умное государство, потому что в умном, развитом, образованном государстве он власть неизменно бы потерял. И он сделал то, что не мог не сделать, если хотел остаться царьком (а он хотел) - начал строить государство гопническое. Начал маргинализировать интеллигенцию: всех этих очариков-поэтов-ученых-прохфессоров-шахматистов-экономистов-программистов-журналистов - и поднимать свой электорат, то бишь гопоту.
Сильно хочется, чтобы во Внукове была тщательно спланированная террористическая операция каких-нибудь спецслужб. Причем даже неважно каких - Путина, Обамы, ИГИЛ, "тигров Тамил-Илама"... Потому если там и вправду все дело в пьяном снегоуборщике, то это как-то уж совсем грустно.
Имиджу России и Москвы нанесен серьезнейший урон! Простите за цинизм, но в рухнувшем самолете во "Внуково" должен был быть кто угодно, но не глава нефтяной компании Total Кристоф де Маржери.
Гибель из-за полнейшего российского разгильдяйства Президента Тоталь (одной из крупнейших энергетических компаний Европы) Кристогфа де Маржери потрясла весь мир. Какие выводы будут сделаны? Понятно, пьяного водителя снегоуборочной машины посадят. А дальше? Что будет с руководством Внуково, с чиновниками Минтранса? Видимо, как обычно... Строгий выговор.
Напомню, кстати, что Аэропорт Внуково один из спонсоров акции "Модный ответ — санкциям нет!" ( http://otvetim-net.ru/ ). Хорошо бы руководство аэропорта направляло деньги вместо спонсирования подобных инициатив на обеспечение безопасности полетов.
Если ты решаешь делать деньги в Северной Нигерии, будь готов к тому, что тебя убьет пьяный водитель снегоуборщика. Пусть даже и в твоем собственном бизнес-джете. В этой стране от пьяного снегоуборщика не спасают даже миллионы.
Кристоф де Маржери: Мы в принципе против санкций. Выступление погибшего президента Total на вчерашнем заседании консультативного совета по иностранным инвестициям.
2750
